BARRERAS DE SEGURIDAD BORDE LATERAL

La producción de sistemas de contención para vehículos está basada en la Norma Europea EN  1317-1 y 2 para diseño y prueba de impacto; UNI EN 10027-1 y UNI EN 10025 para la calidad del acero y UNI EN ISO 1461 para la galvanización. Los sistemas de contención vial borde lateral están diseñados para su instalación en los márgenes de la carretera, con el fin de contener los vehículos y evitar su vuelco, además de favorecer su realineamiento.

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