Archivos de la categoría REDUCTORES DE VELOCIDAD

La importancia del estoperol vial en cruces peligrosos

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EEn el distrito de San Isidro, en la calle Olavide, se instaló el estoperol vial, colocándolo en varias hileras, para formar una banda sonora con este dispositivo de plástico color blanco.

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La calle Olavide es una vía de un carril que va en una sola dirección, y que comparte su vía con una ciclovía ubicada a su lado derecho, así mismo, cruza con la calle Virrey Toledo, y en ese cruce se forman 4 esquinas donde hay cuatro pasos peatonales y transito para ciclistas.

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REDUCTORES DE VELOCIDAD: LOS ROMPEMUELLES

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LLos reductores de velocidad tipo resalto o rompemuelles, tienen el propósito de reducir las velocidades de los vehículos para seguridad de los peatones al mismo tiempo que deben evitar molestias a los conductores y daños a los vehículos.

Su objetivo es reducir la velocidad de vehículos motorizados al ingresar a una zona de conflicto, asegurando que circulen con una velocidad controlada, lo cual permitirá un tránsito vehicular seguro disminuyendo los riesgos de ocurrir un accidente y creando una armonía entre los usuarios de la vía y el entorno.

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Según el manual de seguridad vial 2017 ( pag.445),  los reductores de velocidad tipo resalto solo serán instalados en las carreteras y vías, donde la velocidad de tránsito sea igual o menor a 50km/h, y serán implementados junto con los elementos de señalización que adviertan al conductor de la presencia de estos dispositivos. Y cuando se encuentren velocidades superiores a los 50 km/h se deberá implantar una zona de aproximación, que permita reducirla gradualmente hasta la velocidad esperada.

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Reduciendo la velocidad con el estoperol en intersección de vías

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EEn el distrito de San Isidro, donde se cruzan la calle Las Flores con la calle Choquehuanca se instalaron reductores de velocidad, específicamente,  el estoperol vial.

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La calle Las Flores es una vía de doble sentido, con dos carriles en cada vía y cruza con la calle Choquehuanca que es una vía de dos carriles de un solo sentido.

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El cruce de ambas calles supone un riesgo tanto para los peatones como para los vehículos, ya que Las Flores es una vía de doble sentido y existen 4 cruces peatonales, creados para las 4 esquinas.

Los estoperoles han sido colocados en la calle Las Flores antes de llegar al cruce con la esquina Choquehuanca, en ambos sentidos, de tal manera que, si vienes desde la dirección de la Av. Javier Prado o si vienes desde la dirección de la Av. Miro Quesada, funcione de la misma manera.

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