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¿Por qué es importante el color de las señales especialmente en zonas de trabajo?

Antes de convertirme en gerente de productos de zonas de obra de Avery Dennison, ocupé varios puestos de seguridad vial, desde trabajar para una fábrica de señales viales hasta suministrar dispositivos móviles para el mercado de construcción de carreteras. Esto me ha dado una perspectiva única sobre las realidades que enfrentan nuestros clientes y es la razón por la que me apasiona tanto mejorar la seguridad en las zonas de trabajo. 

Una mañana de verano, de camino al trabajo, escuché una noticia nacional sobre una señal en la carretera mal escrita en Wisconsin. Desafortunadamente, esta había sido fabricada en la empresa donde yo trabajaba. Salimos y arreglamos la señal (obviamente sin costo alguno). 

Cuando miro hacia atrás, recordando esa experiencia, pienso: ¿Sabes cuántas personas vieron esa señal antes de que se informara y nunca detectaron el error? El trabajador que hizo la misma, la persona que la inspeccionó, el equipo de envío que lo revisó antes de cargarlo para el contratista, el que la instaló, la persona de la ciudad que fue a inspeccionar antes que se abriera la carretera. Muchos ojos vieron esa señal, pero lo que es más importante, no se captó el día después de que abrieron la carretera, fue detectado mucho después. Miles de automóviles circulaban por la ruta todos los días y nadie se daba cuenta. 

Este es el por qué. Las personas no miran las señales cuando están familiarizadas con la ruta. Cuando conduces por el mismo lugar una y otra vez, las señales pueden ser un punto de referencia para ti con respecto a un próximo giro, pero la mayoría de los conductores no les prestan atención. Las personas solo prestan mucha atención a las señales cuando conducen por una ruta desconocida.

Las empresas viales también son conscientes de esto, por lo que cuando las señales deben cambiar, agregan funciones de advertencia adicionales para captar la atención del conductor. En los Estados Unidos, es común agregar banderas de seguridad naranjas a una señal reguladora o de advertencia nueva o modificada. Algunos de los cambios más comunes en las señales serían un cambio en el límite de velocidad o una nueva señal de alto que no existía anteriormente. Y, por supuesto, el tipo más familiar de alertas temporales tiene que ver con la construcción de carreteras.

Las empresas encargadas de la infraestructura y señalización vial deben captar la atención de los conductores sobre los entornos viales cambiantes cuando hay áreas de construcción por delante. Puede haber cierres de carriles, cambios de vía, cambios de velocidad, baches y desvíos. La mejor manera de llamar la atención de los conductores es mediante el uso de señales que no sean del mismo color que las señales reglamentarias y de advertencia típicas. A nivel mundial, el color de señalización más común para una señal de advertencia en zonas de trabajo es el anaranjado. Sin embargo, hay algunas empresas de infraestructura y señalización vial que no tienen un color estándar para las señales de zonas de trabajo y, en cambio, utilizan colores reglamentarios tradicionales.

El uso de colores contrastantes debe ser el punto de partida para cualquier especificación de señalización de las zonas de trabajo. La forma más eficaz es el uso de colores fluorescentes. No solo son más brillantes que los colores tradicionales, sino que tienen mejor visibilidad durante todo el día, lo que hace que una señal estática parezca más dinámica. Utilizan los rayos ultravioleta del sol para mejorar el brillo, particularmente desde el amanecer hasta el anochecer, cuando los colores tradicionales se vuelven menos visibles.

Con el tiempo, el uso de señales fluorescentes se ha vuelto más popular a medida que ha mejorado la durabilidad, el brillo y se han reducido los costos de estos productos. Hoy en día, las empresas de infraestructura y señalización vial usan amarillo fluorescente, amarillo limón fluorescente y anaranjado fluorescente para una variedad de señales de advertencia. Se han convertido en un estándar en la mayoría de las zonas de trabajo y van más allá de la señalización en dispositivos temporales de control de tráfico.

La investigación ha demostrado los siguientes beneficios respecto al uso de colores fluorescentes en señales viales:

  • Su rendimiento de detección periférico es el más alto en un contexto urbano, follaje otoñal y fondo primaveral
  • Se detectan con más frecuencia y con mayor precisión a distancias más largas en comparación con los colores estándar y las distancias de detección podrían ser hasta un 40% más largas
  • Son más llamativos en comparación con los colores estándar
  • Proporcionan beneficios de visibilidad, especialmente para los conductores mayores
  • Porcentajes más altos de conductores afirman haber pasado una señal de tráfico fluorescente que indica una mayor impresión cognitiva.

Las películas retrorreflectivas de señalización fluorescentes para zonas de trabajo de Avery Dennison están diseñadas para llamar la atención de los conductores independientemente de la hora del día. Con colores brillantes, los mejores fluorescentes de su clase, la mejor durabilidad y niveles de reflectividad que van desde Tipo IV hasta Tipo XI según norma americana ASTM D4956. La mejor opción para satisfacer sus necesidades y construir un camino más seguro para todos. Relato de Jeff Reuter –

Global Product Manager Work Zone Avery Dennison Corporation.
Traducción y ajustes del Blog de reflectives.averydennison.com

Sobre Signo Vial

Signo Vial importa y distribuye laminas de la marca Avery Denninson, puedes entrar a este enlace para conocer los productos que ofrecemos: https://www.signovial.pe/categoria/laminas-y-cintas-reflectivas/

En Signo Vial, somos una empresa dedicada a desarrollar productos que benefician proyectos de conservación y señalización, infraestructura y seguridad personal. Formamos parte de las empresas CINTAC S.A. de Chile y del Grupo CAP (Compañía del Acero del Pacifico). Empresas con más de 60 años de trayectoria y prestigio a nivel Latinoamérica. Nuestro compromiso es proveer tecnología de la más alta calidad a través de cada elemento que diseñamos y distribuimos.

Contamos con más de 20 años de experiencia atendiendo los sectores industriales, transporte, construcción e infraestructura vial y seguridad personal, gracias a nuestro amplio portafolio de productos y servicios, los cuales están conformados por las marcas más destacadas y valoradas en sus sectores. Apostamos por la creación y diseño de nuevos productos con los más altos índices de calidad, rentabilidad y durabilidad. Nuestro objetivo es superar las expectativas del mercado.

Láminas Reflectivas HIP en señales de tráfico informativas

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EEn el distrito de San Isidro, para el servicio “Mi Bus”, se instalaron 37 señales de tráfico informativas en sus 3 rutas, para indicar cada parada de los buses. Estas señales fueron impresas con la impresora de tráfico digital: TrafficJet, en láminas reflectivas de alta intensidad (HIP) de color blanco, de la marca Avery Dennison.

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LÁMINAS REFLECTIVAS EN EL C.C. MINKA

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HHace pocos meses, el Centro Comercial Minka, ubicado en el Callao, decidió implementar 20 señales verticales hechas con láminas reflectivas en su playa de estacionamiento “Meiggs”, con salida a la avenida del mismo nombre.

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Éstas señales fueron hechas con la Lámina reflectiva Grado ingeniería prismático, de la marca Avery Dennison, elaboradas gracias a la impresora TrafficJet, la cual realiza impresiones de tráfico digitales de manera eficiente pues reduce el tiempo de producción y los inventarios de un modo sencillo, limpio y rentable.

¿Por qué este tipo de lámina para el Centro Comercial Minka?

La lámina reflectiva Grado Ingeniería Prismático es precisa para los estacionamientos, pues es ideal para cortas distancias, donde la luz que necesita para iluminarse, debe estar a pocos metros de la lámina, además, cuenta con las siguientes características:

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  • Cuenta con de 10 años durabilidad.
  • Ideal para señalizar centros comerciales o ciertas zonas de trabajo.
  • Es de un material de lentes encapsulados, durable y de alta calidad.
  • Preciso para lugares que no requieran normas, que se encuentren iluminados y con una velocidad máxima permitida de 40km/h.
  • Cuenta con una reflectividad de 35 candelas y una reflectividad final del 50% de la reflectividad inicial.
  • Cuenta con tecnología omnidireccional, es decir que será reflectiva desde cualquier ángulo.

 

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Hitos Viales en Ciclovía de San Isidro

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EEn el centro financiero de San Isidro, en la avenida Rivera Navarrete, se implementó una ciclovía, con una completa gama de elementos  de seguridad vial tales como Pintura acrílica base agua color verde, Tachas reflectivas verdes, topes de estacionamiento, señalización vertical con el uso de la impresora digital para señales de tráfico TrafficJet y las láminas reflectivas avery dennison y por supuesto, hitos viales, elementos viales que en conjunto garantizan la seguridad vial no sólo de los ciclistas, sino de peatones y vehículos que transitan al lado de la ciclovía.

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Esta zona en San Isidro es muy concurrida, debido a los edificios corporativos , y los centros comerciales; por ello, hay gran cantidad  de peatones, vehículos y diferentes medios de transporte  que transitan, ya sea para ir trabajar o de compras. En este contexto y siguiendo la personalidad verde de San Isidro, implementaron una ciclovía, para dar un lugar seguro a los que se transportan mediante el medio alternativo de la bicicleta; poniendo además,  a disposición de los ciclistas, al lado de la ciclovía, estacionamientos para las bicicletas.

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Fabricación de señales de tráfico con el “sistema de componentes integrado”

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“Sistema de Componentes Integrado”

Es importante que las señales de tráfico sean fabricadas con la garantía de un “Sistema de Componentes Integrado”, para que en conjunto, den como resultado la producción de señales de tráfico que cumplan con una garantía igual a la de la vida de la lámina reflectiva base, ofrecida por el fabricante de láminas. Esto quiere decir, fabricar señales de tráfico duraderas y reflectivas que cumplan con las normas.

El sistema de componentes integrado incluye 4 elementos esenciales: la lámina reflectiva prismática como base, tintas planas eco-solventes para impresión digital, película de sobre-laminado transparente y un sistema de impresión digital (TrafficJet) diseñado y probado para trabajar en conjunto con los 3 materiales mencionados, con la finalidad de producir señales de tráfico que cumplan con las normas y garanticen la seguridad vial.

El sistema de componentes integrado está garantizado por un solo fabricante (Avery Dennison), quien produce estos 4 elementos mencionados en el párrafo anterior:

  1. Lamina reflectiva prismática.
  2. Película de sobre-laminado transparente.
  3. Tintas planas eco-solventes.
  4. Sistema de impresión digital para señales de tráfico.

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TRAFFICJET: LA IMPRESORA DIGITAL QUE REVOLUCIONA LA PRODUCCIÓN DE SEÑALES VIALES.

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Impresora-digital-para-señales-de-tránsito-8 Ahora las señales de tráfico se pueden realizar con la tecnología de una impresora digital TrafficJet (de tinta que ofrece alta calidad y larga duración en la señales de tráfico.)

La impresión digital ha sido una tendencia creciente en el mundo de las señales durante años. Pero por otro lado, la impresión digital de señales de tráfico, es una tendencia relativamente reciente y su uso ha sido limitado debido al alto coste de las impresoras de gran formato y la durabilidad de las señales de tráfico impresos digitalmente .

En el pasado, las impresoras utilizaban normalmente tintas  ultravioleta ( UV) o tintas a base de látex, que sólo tenían una vida útil de tres a cuatro años, luego se desvanecían. Sin embargo actualmente existe una revolución que está sacudiendo la industria del tráfico. Ahora con la impresora digital TrafficJet para señales de tránsito se pueden imprimir señales con una vida útil garantizada de hasta 12 años. El soporte de esta gran ventaja recae en la creación de tintas de larga duración eco-solventes. Estas tintas corresponden a los colores estándar utilizadas en las señales de tráfico (llamados colores localizados) que después de la impresión son protegidos dentro de un recubrimiento de protección para proporcionar el máximo rendimiento al aire libre.

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SEGURIDAD VIAL EN ESTACIONAMIENTOS

La tranquilidad de transitar en un Estacionamiento Seguro

La Seguridad Vial en estacionamientos al aire libre o techados requieren de elementos viales que lo garanticen para que sean espacios libres de accidentes. La mayoría de estacionamientos públicos o privados tienen características comunes: poco espacio para maniobrar y poca visibilidad, en el caso de los estacionamientos subterráneos la visibilidad es aún menor que en los estacionamientos techados a nivel o al aire libre.

A continuación contamos el caso de los estacionamientos del Mall Aventura Plaza de Santa Anita, detallando los productos imprescindibles con los que ahora cuentan  para que el tránsito de las personas y vehículos sea seguro.

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AVERY DENNISON-90 AÑOS SEÑALANDO EL CAMINO

AVERY DENNISON FOTO WEBEn la noche, manejar un carro, una moto, un camión, un bus o cualquier otro tipo de vehículo, obviamente no es igual que hacerlo durante el día,  la visibilidad es completamente distinta. Por ello cuando la luz natural se empieza a ir y se encienden las luces artificiales de la ciudad es necesario que la señalización vial sea REFLECTIVA. El experto en láminas reflectivas es Avery Dennison que cumple 90 años iluminado de manera eficiente las señales viales para todos.

Desde 1924 la tecnología de logo AVERY viene desarrollando soluciones viales de seguridad con señales prismáticas más brillantes para calles, avenidas y carreteras. Fue el innovador JC Stimson, quien fundó la compañía finalmente adquirida por Avery Dennison y comenzó la aplicación de materiales de vidrio prismáticas para su uso en las señales de tráfico.

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                                  FIG. 1                                                  FIG.2                                                             FIG.3
Fig 1: Señal en Duluth, Minnesota (1931) – Primera señal prismática en el estado de Minnesota.
Fig 2: Señal de Cruce de Ferrocarril (1925) – Señal de peligro utilizando los primeros prismas fabricados con de vidrio fundido en herramientas de acero.
Fig 3: Señal de PARE (1924) Primera señal de PARE reflectiva con prismas de cristal STIMSONITE.

Avery Dennison es uno de los proveedores preferidos de los desarrolladores profesionales de señales en todo el mundo, abastece el mercado de tráfico y seguridad con la gama más completa en la industria de láminas reflectivas.

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Zonas de Obras de Construcción Peligrosas para los Conductores

Un nuevo estudio, publicado en abril, encontró que las zonas en las que se realizan obras de construcción son una amenaza para los conductores de vehículos y pasajeros, que son más propensos a salir muertos o heridos de un accidente de la zona de trabajo que los mismos trabajadores de construcción. Sigue leyendo Zonas de Obras de Construcción Peligrosas para los Conductores